CG125 bol vyvinutý zCB125pre trhy rozvojových krajín. Tieto dva modely boli veľmi podobné, s mnohými spoločnými časťami. Hlavný rozdiel bol v horných koncoch: CB mal hornú vačku (OHC). Jednou chybou mnohých motorov Honda OHC tej doby (všeobecne označovaných CB) bolo, že mali tendenciu opotrebovávať ložiská vačkového hriadeľa, ak sa vynechala výmena oleja. Motor CG bol vyvinutý špeciálne na riešenie tohto problému (okrem iného), pretože Honda si uvedomila, že jazdci v rozvojových krajinách vykonávajú len malú alebo žiadnu preventívnu údržbu. Aby bol bicykel spoľahlivejší s minimálnym servisom, CG125 používa horné ventily (OHV) s tlačnými tyčami, umývateľný penový vzduchový filter a plne uzavretú reťaz. Plne uzavretá reťaz bola zrušená v roku 2004

Špecifikácia
VIN (číslo rámu)	☆LRYxxxxxxxxxxxxxx☆
č. motora	156FMD☆xxxxxxxx☆
Motor
Typ	124 ccm, 4-zdvih, jeden valec, chladený vzduchom
BorexStroke	56,5 mm x 49,5 mm
Kompresia	9.0:1
Výkon, Max (kw/ot./min.)	7.8/9000
Krútiaci moment, Max (NM/ot./min.)	8.2/7500
Zapaľovanie	CDI
Štartovací systém	Kop/Elektrický
Prenos	5-Rýchlosť, manuálna spojka
Riadiť vlak	reťaz
Podvozok
Odpruženie/predná časť	Hydraulický pružinový tlmič
Odpruženie/zadné	Hydraulický pružinový tlmič
Brzdy/predné	Bubon
Brzdy/zadné	Bubon
Pneumatiky/predná časť	2.50-18 6PR
Pneumatiky/zadné	2.75-18 6PR
Rozmery
DxŠxV	1920 mm x 730 mm x 1030 mm
Rázvor kolies	1220 mm
Výška sedadla	740 mm
Min. svetlá výška	150 mm
Cista hmotnost	93 kg
Maximálne zaťaženie	150 kg
Maximálna rýchlosť (km/h)	Väčšie alebo rovné 85
Schopnosť lezenia	Väčšie alebo rovné 15 stupňom
Kapacita palivovej nádrže	10L
Typ paliva	Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 91 alebo vyšším
Spotreba paliva	2,1 l/100 km
Batéria	12V/7Ah
Iní
Farba	Červená, Modrá, Zelená, Čierna, Iná
Svetlo	Áno
Certifikácia	N/A
Rozmer balenia	1480380830mm
Balenie	40'HQ 128 jednotiek, 240 jednotiek v CKD